Le caillebotis riveté est un type de caillebotis à usage intensif, qui a une capacité de charge plus élevée que le caillebotis en acier soudé ou le caillebotis à verrouillage par sertissage dans la même envergure et la même profondeur de caillebotis.
Les parties principales de la grille rivetée sont des barres de roulement, des barres de sertissage et des rivets. Différent d'un caillebotis pressé ou d'un caillebotis en acier soudé, qui a des barres transversales rectangulaires ou rondes, le caillebotis riveté a une série de barres de sertissage. Les rivets sont pressés individuellement à froid à l'aide d'outils de rivetage hydrauliques et mécaniques. Les rivets sont principalement utilisés pour sceller les barres de roulement et les barres de sertissage pour former des joints à haute résistance.
Le caillebotis riveté est principalement fabriqué à partir d'acier au carbone, d'acier d'aluminium ou d'acier inoxydable. L'acier au carbone peut être galvanisé ou peint pour plus de résistance à la corrosion, et le caillebotis à rivets en aluminium est populaire dans les applications qui nécessitent des grilles légères et résistantes à la corrosion. Le râpage de rivet d'acier inoxydable a l'excellente résistance d'acide et d'alcali, il est employé couramment dans les environnements extrêmement durs.
Une grille en aluminium rivetée avec une surface lisse.
Grille rivetée à surface lisse. Grille rivetée en aluminium avec surface dentelée.
Grille rivetée à surface crénelée.
