Brève description de l'équipement:
La machine de retrait d’ensemble de roues LTX est principalement utilisée pour le déchargement de roues de chemin de fer (écartement standard, écartement métrique, écartement large, écartement étroit). Le réglage de la position du support de roue mobile peut s’adapter à différents essieux et différentes exigences de processus.
L'équipement adopte le panneau de tirage latéral sur le côté couché, qui présente une résistance élevée et un faible espace occupé, ce qui facilite le levage et le fonctionnement de la pièce à travailler.
La tête de la presse du cylindre de prélèvement adopte un mécanisme de réglage sphérique pour empêcher les dommages aux extrémités de l'essieu et l'épaississement du tourillon.
Le cylindre d’huile auxiliaire et le cylindre d’huile principal sont disposés sur le même axe, ce qui permet à l’axe de conserver un mouvement parallèle et stable pendant le processus de retrait.
Le dispositif de support d'essieu du type à rail de guidage linéaire présente une fonction de positionnement approximatif et de déplacement longitudinal (sans alimentation). Cela élimine le besoin de coopération de la grue lors du retrait des empattements et permet d'économiser beaucoup de personnel et de ressources matérielles.
Adoptant la forme de contrôle de l'interconnexion entre IPC et PLC, il possède des fonctions d'entrée telles que le numéro d'essieu, le numéro de roue et leur fabricant respectif, la date de fabrication, le motif de retrait de la roue, la date de retrait, etc., et possède la fonction de stockage des paramètres ci-dessus et la force de retrait maximale.
Paramètres techniques principaux:
Course du cylindre 1.Main hydraulique: 500mm
2.Max. retirer la force du cylindre hydraulique principal: 4900kN
Force 3.Support du cylindre hydraulique adjoint: 49-98kN
4.Pression hydraulique du système hydraulique: 25MPa (haute pression
2.5MPa (basse pression)
- Vitesse du cylindre principal: 60-180mm / min (en fonctionnement)
480-900mm / min (avance rapide)
Battement 6.Withdraw: 10min / pièce