Matériaux de réparation de convoyeurs à courroie
lorsque mentionné au sujet de tapis roulant, beaucoup d'entre nous vont penser sur le mouvement des matériaux, minerai, charbon, etc., qui joue un grand rôle dans notre vie quotidienne, améliorer l'efficacité de travail, tandis que, avec le problème d'installation surcharge transports et équipements, tapis roulant sera endommagée de différents niveaux, même mettre en danger la sécurité de la production.
Réparation de ceinture de convoyeur traditionnel est obsolète, telles que les boucles de ceinture, fil liens et ainsi de suite, « tant qu'il n'affecte pas le fonctionnement normal, regrouper par hasard », il s'agit de l'avis initial à bande transporteuse, cependant, qui va de pair avec la surface de ceinture de convoyeur endommagé, déchirure longitudinale sera encore pire, matériaux seront fuite côté du tapis roulant, qui peut-être même les pauses et mettent en danger la sécurité de la production , donc vous pouvez l'image la disponibilité de la bande transporteuse.
Pour exemple, Ramimtech fait réparation courroie de convoyeur dans la province du Sichuan.
Pour la demande de nos clients, nous avons fait tapis roulant réparation pour un état de grande échelle entreprise de minerai en aluminium, en fait, nos affaires ont font pleinement prises en considération pour tous les problèmes, tels que réparation de vulcanisation froid, chaud réparation de vulcanisation et ainsi de suite, mais quand nous arrivons sur le site, nous avons fait face à tous les problèmes qui peuvent atteindre, c'est vraiment un dur labeur pour nos trucs , tapis roulant livré étroitement par des fils, certaines pièces endommagées ont été vissées, cependant, ce qui pouvez vous l'imaginer, vous pouvez voir ici.
Il n'y a pas d'autres méthodes, il faut combiner la vulcanisation froide et chaud de vulcanisation ensemble, après dix jours de combats, nous avons terminé ce travail de construction, cependant, le processus est très horrible, mais la récompense est grande, plus de 10 mille RMB.
De ce travail de construction, il s'avère que nous devons régulièrement maintenir notre bande transporteuse, même une petite réparation, nous devons trouver un bon chemin, pas utiliser les méthodes traditionnelles, ou il va endommager la courroie transporteuse profondément.
Puisque nous avons mentionné la réparation traditionnelle, aussi nous allons parler de la nouvelle réparation réparation technologie-Rammimtech convoyeur courroie vulcanisation froid.
Photo ci-dessus est le matériau de réparation partie convoyeur à courroie, rustines et colle de vulcanisation froid Sk313, rustines avec conception de diamant, ce design industriel spécial qui présente les caractéristiques du « milieu environs élevés, faibles », peut ainsi éviter ensuite dommages pour réparer des pièces de balayeuse, dont arrière a été conçu par manteau BL, va réagir avec la colle de vulcanisation froid SK313, donc il se combine bien avec la bande transporteuse.
Ci-dessus est la demande de réparation de ceinture de convoyeur, pls avis ce patch de réparation a la limite, juste adapté en partie des dommages-intérêts de tapis roulant, nous avons 3 sortes de rustines, 160 mm 130 mm, 260 mm 200 mm et 360 mm * 270 mm, ils ont deux sortes d'épaisseur, séparément 2,4 et 3,8 mm, choisir quelle rustines, pls considèrent bien.
Photo ci-dessus est le matériaux de réparation longue distance pour bande transporteuse, bande de réparation et de colle de vulcanisation froid Sk313.
évidemment, le différences betw
