Multi Finger Scratch / Mar Tester utilise le carbure de tungstène comme rayure pour détecter avec précision les dommages superficiels causés par des formes physiques non conventionnelles (telles que le grattage, la préhension, la planification, etc.). Il peut être utilisé pour détecter la résistance à l'usure de pièces en plastique dans les garnitures intérieures et extérieures d'automobiles, mais également pour tester l'usure de matériaux durs, la peinture, l'encre, le métal tendre, les moquettes et autres matériaux.
L'échantillon de test est fixé sur une plate-forme de test à air comprimé. Cinq doigts de raclage d'arbre indépendants pouvant être remplacés par des poids différents et doigts de raclage facultatifs à action verticale constante agissant sur la surface de l'échantillon à tester. Le racleur est monté sur une table dure et l'opérateur peut maintenir le racleur spécifié dans une position équilibrée au moyen d'un support, de sorte que l'échantillon de taille irrégulière puisse également être testé.
Normes:
GB / T 2918 (GB / T 6151) GB / T 8424.3 (PV3952) BMW GS97034-2 BMW GS97034-9 GMN 3943-2003
FLTM BN 108-13 ， STD1024-3113 ， GMW 14698-A ， GMW 14688
Application du produit
Appareil de contrôle des égratignures utilisé pour une variété de matériaux intérieurs pour automobiles, tels que les plastiques, le caoutchouc, le cuir,
tissus, matériaux de revêtement, matériaux de revêtement et autres matériaux non composites tels que la détection de la résistance aux rayures.
Caractéristiques principales
- L'appareil comprend le mécanisme d'entraînement, le composant de raclage, les dispositifs de fixation du porte-échantillon et d'autres composants.
- L'ensemble racleur comprend une éraflure de support; des moyens de grattage raclent les jeux de bits spécifiés, les moyens de mise sous pression (poids et barre de support de poids) et similaires.
- Installation libre, remplacement et suppression de spécifications différentes, les moyens de raclage peuvent être mis en œuvre de manière uniforme en raclant le mouvement linéaire sous différentes charges.
- L’utilisation de systèmes embarqués, d’une interface homme-machine pour le contrôle automatisé du processus d’essais, d’un servomoteur de précision, d’un tournevis à bille pour les standards de vitesse de raclage sous le contrôle de la précision joue un rôle déterminant.
- L’utilisation de carbure de tungstène permet de racler, d’augmenter la durée de vie du produit.
- L’utilisation d’aluminium et d’acier inoxydable, d’apparence simple, légère et résistante à la corrosion.
