Op�ration de groupage

A) 600 petits garagistes fran�ais et europ�ens ont pu profiter pendant plusieurs ann�es des bas prix des v�hicules chinois r�cr�atifs et � 2 roues et r�aliser de gros profits en participant � un groupage, 1�re op�ration de ce type jamais organis�e � leur intention. A leur niveau, aucun changement dans leur travail ou leur mode de fonctionnement. Ils avaient seulement � choisir les v�hicules qui les int�ressaient, m�me � l'unit�, sur un site internet d�di� qui leur pr�cisait instantan�ment les frais annexes � supporter du fait de leur localisation g�ographique et du volume achet�. Toute l'organisation a �t� pens�e en amont, pr�par�e, et prise en charge par nos services de logistique, de fa�on � ce que chacun re�oive pour finir les produits command�s, m�me � l'unit�, tout en b�n�ficiant des prix de container, tant pour les produits que pour le transport.

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B) � partir d'une seule commande de 5515 chaises pass�e par la centrale d'achat d'une grande enseigne commerciale, 117 magasins r�partis sur tout le territoire fran�ais ont pu �tre livr�s, chacun pour des quantit�s diff�rentes, en temps et heure.

R�alisations � marque de distributeur

Nombreux sont les fabricants qui disposent de capacit� de production. Nous pouvons facilement faire fabriquer toutes sortes de produits � la marque de nos donneurs d'ordre, avec notice en fran�ais ou dans la langue souhait�e, jusqu'aux noms sur les cartons ; de nombreux 2 roues actuellement en circulation portent les noms choisis par notre filiale CIOA MOTOR par exemple.

Inspection et mise aux normes avant exp�dition

La construction de locaux � usage d'habitation ou commercial ob�it � des normes strictes de s�curit�. Pour proc�der � l'importation de nouveaux proc�d�s constructifs, il est n�cessaire de faire valider au pr�alable et par un bureau de v�rification reconnu, que les contraintes impos�es par la l�gislation du pays destinataire sont bien respect�es. Les D�partements d'outre-mer sont des zones sismiques connues et les normes de construction y sont souvent plus drastiques que celles pr�conis�es dans l'hexagone. Plusieurs b�timents pr�fabriqu�s y ont �t� import�s avec succ�s, notre organisation ayant pris en charge toutes les mises aux normes et fait proc�der aux contr�les n�cessaires afin qu'� l'arriv�e au port de destination, le d�douanement se passe sans encombre, de m�me que les autorisations sur place pour les diff�rentes constructions. R�sultat : des donneurs d'ordre soulag�s de toute complexit� administrative et assur�s de respecter la r�glementation.

Homologation de produit

Un client veut importer des Etats-Unis un petit bateau motoris� par turbine. Il a n�goci� l'exclusivit� de sa distribution sur l'Europe, et se trouve confront� au probl�me d'homologation pour le march� vis�, n�cessaire avant toute commercialisation. Nous nous renseignons sur les formalit�s n�cessaires, choisissons l'organisme europ�en habilit� le moins cher et nous occupons d'obtenir cette homologation, n'h�sitant pas � d�p�cher sur place une �quipe pour r�duire les d�lais. R�sultat : dans le mois suivant l'importation des premiers �chantillons, le produit �tait l�galement commercialisable � grande �chelle.

Diminution de taux de douane

Les taux de douane sur les produits finis sont toujours plus �lev�s que sur les mati�res premi�res ou les pi�ces � assembler. Et la diff�rence peut �tre tout � fait cons�quente surtout dans les pays �mergents o� les recettes douani�res constituent l'essentiel des revenus de l'Etat. Nous �tudions dans chaque cas la solution la plus avantageuse pour notre donneur d'ordre, et il n'est pas rare que les produits soient command�s et livr�s d�mont�s, notamment quand ils sont faciles � assembler par une main d'oeuvre non qualifi�e, facile � trouver sur place. R�sultat : un co�t des produits livr�s beaucoup plus abordable que pr�vu.

Fabrications � partir de prototype

Un inventeur vient de mettre au point un jeu, compos� d'un tapis, de cartes � jouer sp�cifiques, de petits personnages. Il cherche � en faire fabriquer quelques prototypes dans le but de tester une pr�-commercialisation. A partir de sch�mas, dessins et explications qu'il nous fournit, nous lui livrons la centaine d'�chantillons n�cessaires. R�sultat : un projet qui prend forme, � des co�ts extr�mement comp�titifs pour un test, et avec �galement des �l�ments pr�cis de co�t de revient.

Recherche d'�quipement de production sp�cialis�e :

L'huile de p�pins de figue de Barbarie est recherch�e pour ses propri�t�s r�g�n�rantes et anti-vieillissement.

Elle n'est pas facile � obtenir puisque les p�pins, diss�min�s partout dans le fruit, doivent d'abord �tre extraits puis subir plusieurs �tapes avant de rel�cher leur pr�cieux liquide. Le process doit obligatoirement �tre m�canis� pour obtenir une production susceptible d'�tre vendue. Or, il est assez difficile de trouver les machines sp�cialis�es permettant d'obtenir cette huile vierge. Apr�s un certain nombre de recherches, nous avons pu trouver l'ensemble de machines ad�quates. Nous avons ainsi aid� plusieurs petits producteurs � s'�quiper en d�pulpeuse (extraction des p�pins), d�shydrateur (s�chage) et presse � huile.

La contrainte de fabrication d'un produit 100% naturel a m�me amen� le fabricant dans un cas � transformer l'alimentation par moteur diesel pr�vu � l'origine en moteur �lectrique. R�sultat : une source de revenu compl�mentaire pour les pays concern�s, gr�ce � l'exploitation d'un fruit poussant quasiment � l'�tat sauvage, et la cr�ation de petites unit�s de production rentables.

Authentification de certificat

Un client spécialisé dans le bio, entre en relation avec une entreprise chinoise qui annonce que ses produits alimentaires sont certifiés bio. Elle fournit même le certificat délivré en ce sens par les autorités chinoises. Ne comprenant pas la langue, notre client, désireux de vérifier, nous fait intervenir. Un de nos collaborateurs chinois se penche sur le dossier, trouve le certificat "flou", appelle la chambre de commerce dont dépend normalement cette entreprise et conclut négativement. Résultat : une tromperie évitée avec ses conséquences toujours dommageables pour l'importateur.