Quelle est la bonne marque de poulie qui colle à la traîne ?

Quelle est la bonne marque de poulie qui colle à la traîne ?

Comme nous l'avons connu, nous avons besoin enduire une feuille de caoutchouc de couche sur tambour d'entraînement pour améliorer le fonctionnement du système de convoyeur.
Par couche de feuille de caoutchouc résistant à l'usure, coefficient de frottement de rouleau sera augmentation, donc il pourrait réduire le glissement entre le galet et la bande de conveyeur, améliorer l'efficacité du transport de matériaux et améliorer la durée de vie du tambour.

Comparé avec le casting chaud traditionnel, revêtement de tambour est une façon différente d'utiliser colle froide à feuille de caoutchouc de liaison avec la surface métallique du tambour, donc il est aussi appelé froid vulcanisation poulie lagging.it est facile à n'utiliser sur place, aucun besoin de démonter le tambour et le tambour peut être retourner au travail immédiatement après avoir été enduit. Il est donc très populaire auprès des entreprises minières.

Sans doute la compétence de l'enduit est importante pour poulie en retard, mais le point essentiel est la colle.
si tambour coatin colle n'est pas bon, résistant à l'usure en caoutchouc feuille va être conduit à tomber, donc cause problème de sécurité production.

Poulie en retard colle devrait se réunir après requirements:
1.High force entre métal et caoutchouc de liaison.
2.safe et ignifuge, peut être utilisé dans les environnements spéciaux comme surface et sous terre la mine de charbon.

3. rapide temps de séchage, le tambour pourrait être retourner au travail immédiatement après avoir été enduit.

   Avec tous les caractéristiques, nous vous recommandons de colle de vulcanisation froide SK811, qui peut être utilisé pour le métal de liaison au caoutchouc, au caoutchouc, caoutchouc de tissu et tissu tofabric.
   C'est la colle de liaison idéal pour retard de poulie, réparation courroie de convoyeur, joint froid et doublure en caoutchouc etc.

   comment utiliser de la colle de vulcanisation froid SK811 à se pour lier en caoutchouc à tambour ?

4. Hachez la surface métallique avec meule ou ponçage dsic. Suggèrent de meulage profondeur 30 um. Assurez-vous que la surface est propre et n'ont aucune rouille.
5. Badigeonner le premier mélange de couche sur la surface métallique du tambour. (le rapport de mélange de colle et de durcisseur est de 10:1).
6. une fois la première couche est sèche, brosse la deuxième couche sur la surface du métal, dans le même temps badigeonner une couche sur le CN côté de feuille de caoutchouc de liaison.

7. une fois la deuxième couche est légèrement collante, (vérifier avec le dos du doigt), c'est le bon moment pour le collage.
   Surface métallique du tambour besoin pinceau deux couches, CN à côté d'une couche de caoutchouc feuille nécessité de liaison.
   si la feuille de caoutchouc n'ont aucune couche de liaison CN, il faut être rugueuse et brosser ensuite deux couches.

   Note : Recommandé d'utiliser l'apprêt métal SK363 avant le brossage de colle de vulcanisation froid sur la surface métallique du tambour, cela peut grandement améliorer la force de collage du caoutchouc et de métal.