Roulement à billes sphériques
Le roulement à rouleaux sphériques se compose d'une bague extérieure avec chemin de roulement sphérique et d'une bague intérieure à double chemin de roulement, d'une ou deux cages et d'un groupe de rouleaux sphériques. En raison du centre du chemin de roulement sphérique de la bague extérieure qui coïncide avec le centre du palier, cela lui donne une capacité d'auto-alignement. En cas de déflexion de l'arbre ou du carter ou de désalignement de leurs axes, la force excessive qui n'est pas appliquée aux roulements est automatiquement corrigée. Le roulement à rouleaux sphériques a une capacité de charge élevée pour la charge radiale et la charge axiale dans deux directions. Le roulement à rouleaux sphériques est particulièrement adapté pour supporter des charges lourdes et des charges d'impact, mais ce type de roulement permet une vitesse limite inférieure. L'angle d'alignement admissible du roulement à rouleaux sphériques fonctionnant dans des conditions normales est de 1 ° ~ 2,5 °. Si les roulements de ce type ont des joints, cette fonction sera réduite.
Des conceptions de cage multiples sont disponibles.
Les roulements à rotule sur rouleaux avec cages en acier trempé offrent une meilleure résistance à la fatigue, une meilleure résistance à l'usure et une protection plus élevée contre les chocs et les accélérations.
Les roulements à rouleaux sphériques avec cages en laiton offrent une résistance et une durabilité supplémentaires dans les conditions les plus implacables, y compris des chocs et des vibrations extrêmes, des forces d'accélération élevées et une lubrification minimale.
Les roulements à rouleaux sphériques sont disponibles avec un alésage cylindrique pour le montage de type cylindrique, un alésage conique pour le montage de type conique. Pour commander un roulement à rouleaux sphériques, ajouter le suffixe "K" (1:12) ou "K30" (1:30) au numéro du roulement (par exemple, 23152K, 24172CAK30).
Une rainure d'huile et des trous sont prévus dans la bague extérieure pour fournir du lubrifiant et les numéros de roulements sont suffixés.
